用万用表检测电瓶好坏，可通过电压法、电流法、内阻法、容量法等多种方式进行初步判断。检测时，需先确保万用表有测量电压功能且量程达 10V 以上，将其调至合适档位，如直流电压档（20V 或 15V）测量电瓶电压，正常 12V 电瓶电压在 11.5 - 12.5V 之间。也可切换至电流档、欧姆档等测量电流、内阻等情况。但这些方法都有一定局限性，若难以判断，最好交由专业人士进一步检查 。
接下来详细说说其他几种检测方法。电流法检测时，要把万用表调到电流档，比如10A或20A，然后将其串联在电池组中，仔细观察充放电电流情况。正常的电瓶在充放电过程中，电流会处于一个相对稳定的范围。若电流出现异常波动，过大或者过小，那就可能意味着电瓶存在问题。
内阻法同样重要，把万用表置于欧姆档，像200Ω或1KΩ ，之后对电瓶内阻进行测量。一般来说，12V的电池正常电阻处于0.5 - 1.0Ω之间。要是测量出来的电阻值偏离这个范围较大，那很可能是电瓶内部结构出现了变化，导致内阻异常，影响其正常性能。
还有容量法，这主要针对免维护铅酸蓄电池。将万用表调至电容档，如250μF或2.5nF ，通过测量电容值来判断电瓶状况。通常12V的电池正常电容值在100 - 220μF之间，若测量值不在此区间，说明电瓶容量可能有问题。
在使用万用表检测电瓶好坏的过程中，有不少注意事项。操作时要选择合适的量程，若量程不当，可能会导致测量结果不准确，甚至损坏万用表。使用绝缘钳子辅助操作，防止触电危险。如果万用表显示“1”或“0”，那就表明蓄电池可能已经损坏。
总之，通过电压法、电流法、内阻法、容量法等多种方式，借助万用表能对电瓶好坏有个初步判断。但每种方法都有其局限，且电瓶情况较为复杂。所以，当我们无法准确判断电瓶状态时，一定要寻求专业人员的帮助，确保检测结果的准确性和可靠性，保障车辆的正常使用 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）